Chào mừng bạn đến với DK BIKE – một đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và thương mại xe điện. Với hơn một thập kỷ phát triển, chúng tôi đã kế thừa và phát huy truyền thống tốt đẹp, trở thành một tổ chức có vị thế vững chắc…
Hiển thị tất cả 2 kết quả
Chào mừng bạn đến với DK BIKE – một đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và thương mại xe điện. Với hơn một thập kỷ phát triển, chúng tôi đã kế thừa và phát huy truyền thống tốt đẹp, trở thành một tổ chức có vị thế vững chắc, hội nhập bền vững và đầy đủ với chuỗi giá trị khu vực. Tầm nhìn của chúng tôi trong giai đoạn 2024-2034 là kiến tạo một Việt Nam thịnh vượng, xuất khẩu và chinh phục thị trường đa quốc gia trong ngành sản xuất và thương mại xe điện. Chúng tôi cam kết phục vụ cộng đồng và xã hội, tôn trọng truyền thống và văn hóa, đồng thời liên tục đổi mới để đáp ứng nhu cầu của thời đại. Với khách hàng, chúng tôi không chỉ hướng tới chất lượng tiêu chuẩn mà còn đặt trọng tâm vào chính sách hợp lý và dịch vụ tận tâm. Nội bộ của chúng tôi là không gian bình đẳng, năng động và đầy cơ hội về việc làm và thu nhập, tạo điều kiện làm việc mơ ước cho mọi nhân sự. Với 6 giá trị cốt lõi – Cống hiến, Năng động, Khát vọng, Kiên trì, Tri thức và Lương tri, chúng tôi tin rằng sự đoàn kết và kiến tạo là chìa khóa của thành công…
Suy nghĩ này không phải sai mà là chưa chính xác. Nếu không hiểu thấu đáo thì người dùng sẽ không có cái nhìn chuẩn xác về loại phương tiện thân thiện môi trường này. Nếu so với xe máy, đương nhiên rất khấp khiễng bởi cấu tạo động cơ, nguồn nguyên liệu của 2 loại này hoàn toàn khác nhau. Do đó mà xe máy đương nhiên cho phép đi được quãng đường xa hơn. Nhưng không phải vì thế mà xe đạp điện không đi được đường dài.
Với sự phát triển của công nghệ, xe đạp điện trên thị trường hiện nay tối thiểu cũng đi được quãng đường lên tới 40 – 50km cho mỗi lần sạc. Xa hơn, có những mẫu xe đi được quãng đường đáng nể từ 60-120km/h như dòng xe HKBike đi tới 80km, đặc biệt xe của Bridgestone đi tới 120km cho mỗi lần sạc đầy… quãng đường này thoải mái để người dùng đi xa ra các vùng ngoại ô mà không cần quá phải lo lắng, băn khoăn.
Theo quy định ở Luật giao thông đường bộ (năm 2008), xe máy điện bắt buộc phải có đăng ký biển số. Bởi xe máy điện được liệt kê vào nhóm xe cơ giới nên thủ tục đăng ký, làm biển số là bắt buộc phải có. Nếu xe máy điện lưu hành trên đường mà không có biển thì người điều khiển có thể sẽ bị phạt hành chính từ 300.000 – 400.000 đồng.
Xe đạp điện (có bàn đạp) được xếp vào nhóm xe thô sơ nên không cần phải đăng ký và làm biển số. Chính vì vậy Học sinh cấp 2 được đi xe đạp điện và không được đi xe máy điện đến trường. Tuy nhiên, khi tham gia giao thông trên đường thì người điều khiển phương tiện và người ngồi sau (xe đạp điện, xe máy điện) đều phải đội mũ bảo hiểm.
